NSK Ship Design tegner ny brønnbåt for Brønnbåt Nord

Skrevet av Michel Diniz de Carvalho
 

NSK Ship Design skal designe en ny brønnbåt for Brønnbåt Nord. Rederiet har inngått kontrakt om bygging av fartøyet, som får en lastekapasitet på 5000 m3 og bygges ved det spanske verftet Zamakona Ship Yard i Bilbao.

Det nye fartøyet er en videreutvikling av «Caspian», som ble levert til rederiet i 2024, og blir batteri-hybrid med et avansert energigjenvinningssystem, bredt spekter av behandlingsløsninger og ferskvannsproduksjon om bord.

Fartøyet skal leveres i 2029.

Megler på nybygget har vært MIL Shipping. 

 

Fakta nytt fartøy:

  • Lengde over alt: 86,80 m

  • Lastekapasitet: 5000 m3

  • Batteri-hybrid

  • Landstrøm iht. nyeste standard

  • Avansert energigjenvinningssystem

  • Bredt spekter av behandlingsalternativer, herunder ferskvannsbehandling, termisk behandling og mekanisk behandling

  • Ferskvannsproduksjon om bord for behandling av fisk

  • Design: NSK Ship Design, Harstad

  • Verft: Zamakona Ship Yard, Bilbao, Spania

  • Levering: 2029

 

Om Brønnbåt Nord

Brønnbåt Nord er et nordnorsk brønnbåtrederi med hovedkontor i Harstad. Rederiet eies av Salaks Holding AS (Salaks), Erling Lundbergs Holding AS (Gratanglaks) og Magne Arvesen & Sønner AS (Kleiva Fiskefarm), som eier en tredjedel hver. Med det nye fartøyet får rederiet eierskap i fire fartøy, hvorav ett sammen med Ellingsen Seafood.

Michel Diniz de Carvalho